なんだ？こりゃ☆

2012年6月5日火曜日

喜多方ヒルクライム　2012　参加

いやーつらかったです
ヒルクライムレースはこれが2回目
というのは・・・レースはあまり好きではありません
だって　雨なら走りたくないから・・・
妹がこっちの嫁いだので、その兼ね合い（母を連れてきて妹の子供たちを見せる）で
このレースだけは出てみようと思い参加しています。
去年はプレ大会だったのでコースも短く、斜度もゆるくすぐ終わったイメージでしたが・・・

ことしは・・・・
覚悟してましたが
きつい

距離：10.1km
斜度：10％弱

去年よりは
順位が下がりましたが、
去年とコースが違うため比較できません。
来年も同じコースなら、今年のタイムは上回りたいです
たしか・・
47分くらい

2012年5月29日火曜日

チーム練１

イヤーつらかった～
それなりに　
ついていけるだろうと・・・
なめていたら
とんでもない・・・
何回ちぎれたのだろう
でも・・
速い人と走れる
うれしい
おのずと
自分にたりないとこ
見えてくる

この人たちは二日こんな練習をしている
私の足では明日は無理なので
みんなにいずれ着いていけるよう　がんばります

エリートのボトルから　キャメルバックへ

銚子ライドにもっていくのに買った　エリートのコルサハイジェネクリアボトル
もうだめになってしまいました。
私の使い方がよくなかったのですが・・・・
こうです
サイクリング中、のどが渇き　がんがん飲んでいると
目の前に　コカコーラの自販が
そう　わたし　ファンタ（グレープ）大好きなんです
でも・・散々飲んでしまってからだったので
残りを　ボトルへ　××
そしたら・・・
１００ｍはしったら　ぽっーん　と
なんだ！！
みると
ボトルの黒い部分（蓋の一部）がない
その蓋の一部が炭酸の圧力で飛んでしまったのです
そんな　使い方　といわれるかもしれませんが・・
いままでのぼとるではなったことがなかったです
それで　したの　キャメルバックボトルを購入後　エリートボトルは捨てました。
でも、捨ててからボトルの蓋が購入できることを知りました。
しかし、ボトルと同じ値段てどういうこと

蓋がご丁寧に２段構造になっており赤と黒の部分は小さいつめでついているだけです。
もうすててしまって詳しい構造はわからなくなってしまいましたが、もう買わないと思います。
それにくらべて
キャメルバックのボディウムビッグチルボトル　
ひいき目もありますが、やわらかく　押し込みやすく　すっても出てくる
そして、こぼれない
まだ　使ったばかりですのでなんともですが、いまのところお気に入りです

銚子グルメライド

S様のお誘いでグルメらいど
ルートは龍ケ崎　⇔　銚子（犬吠崎）

いつもの利根川土手を下降していくと
まだ、震災の爪あとが
ただ、工事　の看板に
５月３１日まで　と書いてありました。
遅れることは　往々にしてあると思いますが、終了の期限が書かれていることにほっとしました。

行きは追い風で　びゅんびゅん飛ばせます
力を使わなくても　３５キロくらいで巡航です
天気もよく　（帰りが心配な感じもしましたが・・・）すばらしい！！
着いたぜ
犬吠崎

犬吠崎の次は・・・・飯

金目のづけ丼　うめかった～　この日はマスターのはからいで、いわしの酢〆が１品サービス　あざーす
お店は　大人気店　うみぼうず　さん　です

おなかいっぱい食べて　帰りが・・・・
とおもったら
なんと　帰りも　追い風です。
なんと行いがいいこと・・・

やっぱり銚子いくならこの季節かな・・

5台目ちゃり　シクロ風　通勤ちゃり

もともと↓が原型です

№1　山登りちゃり

№2　平地ちゃり

№3　ロングライド　くろもりちゃり

№4　MTB　くろもりちゃり

ほかに何が必要なんだ・・・？

CENTURION　SLX1からクロモリMTBにコンポ移植したので、はじめは　あまったフレーム、パーツを二束三文でもいいから売っちゃおうかと思いましたが・・・

コンポに　SORAのSTI、リアディレーラーが余っていたので、これをいかそうと・・・

みなさん　SORA を馬鹿にする傾向がありますが

わたしは、大好きなんです　ロード路線にあるから下にみられますが・・私にとっては名機です

というのは・・・

（はじめに使用したSTIがSORAだったという先入観もありますが・・）

シフターがわかりやすいし、まちがえにくい！！

わたしは、めっぽう寒がりで　冬に上位グレードのSTIを厚手の手袋でしようすると・・

厚手の手袋が邪魔をしてシフトできません　それだけならまだいいのですが

最悪なのは、ブレーキレバーとシフトレバーに手袋が挟まってしまうことがあります。

（ただ　新SORAはなんと　シフトレバーが上位グレードと同じ位置なるようです・・・悲しい）

そうだ！！

冬用の通勤ちゃりをつくろう！！　SORA仕様で！！

とおもって５台目のちゃり作成にいたりました

目だった変更点は

フォーク	MOOSSOに交換　前のフォークはくそ重かったので　アルミリジットに変更　　激安　６０００円くらい　ベアリング受けは入れられないので　行きつけの自転車店でお願いしました
クランク	ＴＲＵＶＡＴＩＶ　Ｘ７　ＧＸＰオークションで　購入　　BB付きで　５０００円くらい　４２×２８　シクロっぽい！
ブレーキ	BR-M375-L 　もともとの油圧ブレーキは　クロモリMTBに移植しましたので　やっすい　ワイヤーブレーキに変更　定価で　１３００円くらいですよ！！　　はじめは、こんなんで止まるのかよと疑ってましたが、　さすが　腐ってもディスク　！！　　　　　　　　　　　　　デュラなみもしくはそれ以上の制動力！！！！！注意！！ STIからのワイヤーブレーキですとワイヤー２メートルないと届きませんまた、それだけのアウターも必要ですのでご注意を！！
フロントディレーラー	FD-CX70-B-T (バンド/トップルート) 　失敗　×× 　クランクを前　２枚に変更したので　　これをチョイスしましたが、　MTBフレームのBBシェル幅が　７３mmだと　このFDでは、アウター入れると　チェーンに干渉します！！　結局、くろもりMTBから元のSLXを外し、　FDにチェンジ　クロモリのFDは　新しく　２枚用の　SLX　FDを購入しました。　湯～様　のパクリます！！
ハンドル	ドロップハンドル化しました。シクロ風に

作成工程　あれこれ

冬の訪れが、楽しみです。

雪がひどくなったら　スパイクタイヤで通勤かな。。。(前年度に購入しましたが、出番なし）

今年度は積もるでしょうか楽しみです。

ままちゃり　峠を登る

妹の嫁ぎ先
福島県　喜多方市
母親をつれて、妹の子を見に行かされます。
2～3日のあいだ、なにもしないでは運動不足なので
妹にちゃりをかりて
喜多方～山都（そばがおいしいところです。）までの峠を登ってきました。
感想は・・・
案外　登れますね
ギアはシングルでした
けど・・・
なかなかいいところです　というのは山を登るのにも重過ぎないかんじ・・（平地は空回りしますが・・・）
でも・・・
ハンドルが近いので　ハンドルの立ち上がり付近をにぎって引きながら登っていたので
対向車から変な目で見られていたような・・・　気のせい
でも・・・
やっぱり　のぼるなら　ロードがいいですな